Hummer, büyülü mevcudiyetinin en zor kararıyla karşı karşıya. Küçük SUV, H4 imal edilmeli mi ?
Hummer, askeri modeli olan H1’dan daha fazla sivil kullanımlı H2‘yi başarıyla piyasaya sürmüştü. H2 SUT pikap bu bahar geliyor ve daha küçük H3 ise 2005 de piyasaya verilecek. Şimdi de firma küçük SUV H4 ‘ün ihtimalini araştırıyor.
Bu araçlar Hummer‘ı kendi alanında çok önemli yerini muhafaza etmesini sağlayacak. Hummer‘ın yüksek satış ve kar durumuna rağmen General Motors, üretim modellerini genişleterek bir riske giriyor. Hummer’ın erkeksi imajı dağılacak ve yeni modeller GM’in diğer büyük araclarından müşteri çalacak.
Hummer, H2 SUV’nin pikap versiyonu olan H2 SUT ‘nin tanıtımlarına şimdiden hazırlanıyor. Firma her iki araçtan, bağısız yetkili satıcı şebekesi kurmak istediği büyüklükte olan yılda 100,000 adet satmayı umuyor.
Hummer, H1’I 105,975 dolar ve H2’yi de 49,190 dolar temel fıyattan satıyor. Daha küçük H3’ü de 40,000 dolar başlangıç değerden fiyatlandırmayı planlıyor.
H3, 2004 Chevrolet Colorado ve GMC Canyon için geliştirilen mimari yapıda orta ölçek olarak üretilecek.
Hummer’ın pazarlama haklarına sahip olan General Motors firmasının başkan yardımcısı, SUV özelliklere sahip diğer versiyonlara da genişleme niyetlerini geçen Mart ayındaki toplantısında belirterek H4’ü düşündüklerini söyledi.
Fakat Hummer, spor wagon araçlarını binek tipini baz alarak üretmeyi düşünmüyor. AM General LLC firması tarafından geliştirilen ve Hummer askeri aracının sivil modeli olan H1 ile başlayan imajını gene aynı özelliklere sahip araçlarla devam ettirmek niyetindeler.
Hummer’ı küçültmek başlarına birçok problem açacak. En başta fiyatta sorun yaşanacak. Çünkü daha küçük ve daha ucuz Hummer, müşterileri Chevrolet TrailBlazer ve GMC Envoy gibi popüler GM SUV ‘lerinden uzaklaştıracak. Düşük bir pazara girme konusunda firma içinde büyük tartışmalar var.
Bir Hummer yetkili satıcısı, bunun pahalı bir marka olduğu ve bunun da böyle kalması gerektiği düşüncesinde.
Yorum yapılmamış.
