En iyi show Mercedes-Benz SLR McLaren’de
Mercedes ve yarış partneri McLaren, süper hızlı bir araç yaratmak için en son üretim teknolojisini ve egzotik aerodinamik malzemeleri kullanıyor. Alüminyum çerceve ile bütünleştirilmiş karbon fiber ile SLR 1770kg. 5.5 litrelik supercharged V8 motor 612 beygir güçlü. Sıfırdan 100 kilometreye 2.6 saniyede ulaşıyor. Bagajına konulabilecek eşya büyüklüğü ise sadece 2 golf takımı. Yıllık 500 adet üretimi planlanan aracın fiyatı ise 430.000 USD.
En iyi consept Audi Le Mans
Audi Le Mans, Lamborghini Gallardo‘da bulunan şase ve sürüş takımları kullanıyor. 80 ile 120 bin USD civarındaki fiyatıyla ekonomik bir araba sınıfına girmemekle birlikte Ferrari‘den daha ucuz. Dört teker çekişli Le Mans, V10 twin turbo motorunun gücü 610 bg ve 6 ileri vitesli. Quattro sistemi motor gücünün %40‘ını ön tekerlere, %60‘ını da arka tekerlere dağıtıyor. Tüm bunlar aracı sıfırdan 100 kilometreye 3.7 saniyede, 200 kilometreye ise 10.8 saniyede ulaştırıyor.
Volkswagen Golf
Volkswagen dünya çapında Beatle‘dan bile daha fazla 22 milyon Golf sattı. Bu Golf’a en fazla satılan Alman aracı unvanını kazandırdı. Bu beşinci nesil yeni versiyonu çok onemli. VW, Golf‘un resimlerini fuardan 1 hafta öncesinde dağıtmaya başlamış ve Frankfurt’taki dikkatini yeni GTI üzerinde yoğunlaştırmıştı. Her iki modelinde üretimi 1.5 sene sonra başlayacak. Bu kadar uzun bekleyişin nedeni üretimin Meksika, Almanya yoksa Brezilya da mı olacağının belli olmaması. Tabi bu arada dolar-Euro kurundaki belirsizlik de başka bir neden. Şu andaki planlara göre araç 5 silindirli 150 beygir gücündeki motor olacak. Diğer bir motor ise 2.0 litre 16V li 240 bg ‘lu motor.
Volkswagen Cabriolet R
Audi Le Mans quattro’dan farklı olarak Volkswagen, Boxter’a benzeyen keyifli konsept araci orta motorlu Cabriolet R‘in geleceği hakkında daha emin. Concept R, arkadan itişli, 262 bg, V6 güçlendirilmiş motoru sıfırdan 100 kilometreye 5.3 saniyede ulaşıyor. Maximum hızı 250 km/saat.
Peugeot 407 Elixir
Karizmatik Peugeot, seçkin tasarım temasını 2+2 sport konsept aracında uygulayarak hatchback tiplerini gene popüler yapma yolunda. 407 Elixir isimli konsept aracın 407 model serisinin bir devamı olduğu belirtiliyor. Tamamen otomatik veya debriyajsız manuel 2.7 litrelik V-6 dizel motor, manumatic turu şanzımanlardaki gibi 200 beygir gücünden fazla güç üretiyor. Aracın her köşesindeki suspansiyon birbirinden bağımsız. Cam roof paneli mevcut. Güvenlik donanımına elektronik denge sistemi ve biri direksiyonun altında olmak üzere 9 hava yastığı dahil.
Yorum yapılmamış.
