Son dört yıldır, üç kez Türkiye’deki Avrupa Ralli Şampiyonası rallisine katılan tüm ekiplerin şampiyonluklarını ilan etme geleneği bozulmadı. Ve Avrupa Şampiyonluğu düğümü Türkiye’de çözüldü. Fransız ekip Simon Jean Joseph-Jack Boyere ikilisi 33.Fiat Rallisi’nde birinciliği ederek 52 puanla, 2004’ün Avrupa Ralli Şampiyonluğu’nu ilan etti.
Böylece daha önce Henrik Lundgaard, Armin Kremer ve Bruno Thiry’nin Türkiye’de organize edilen ayak sonrası elde ettiği bu başarıya Simon Jean Joseph de ortak oldu.
Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu tarafından 10-12 Eylül 2004 tarihleri arasında gerçekleştirilen Avrupa Ralli Şampiyonası’nın 7. ayağı olan 33. Fiat Rallisi’nde Renault Clio Süper 1600 aracı ile 3:07:19:02’lik dereceye imza atarak birinciliği elde eden Joseph’in ardından, Opel Motorsport Türkiye adına ilk kez start alan ve Opel Corsa Süper 1600 aracıyla mücadele eden İngiliz pilot Mark Higgins-Daniel Barritt ikilisi 3:09:12:4 derecesiyle ikinciliği elde etti.
Geçen yılın Avrupa Şampiyonu Citroen Kronos Racing Team ekibinden Bruno Thiry-Nicolas Gılsoul ikilisi ise tüm yarış boyunca göze çarpan bir atak yapmadan devam etmelerine rağmen 12. özel etap sonrasında Fiat pilotu Hamdi Ünal’ın lastik patlatması ve Higgins’ın ikinciliğe yükselmesiyle 3:09:31:3’lik toplam zamanı ile 3. sırada finiş görmeyi başardı.
Organizasyonun isim sponsoru olan Fiat sürücüsü Hamdi Ünal ise Fiat Palio Süper 1600 aracı ile 12. özel etaba kadar genel klasmanda ikinci sırada devam ederken lastiğinin azizliğine uğrayarak 4.sırada Gündoğdu Meydanı’na gelen isim oldu ve ikili “En İyi Türk Kupası”nı hak etti. Bu başarısıyla Türkiye Ralli Şampiyonası’ndaki Süper 1600 kategorisindeki şampiyonluk iddiasını da güçlendiren Ünal’ın en yakın rakibi ise yine takım arkadaşı Volkan Işık olmaya devam ediyor. Işık da takım arkadaşı Ünal gibi ikinci gün patlayan lastikleri yüzünden kaybettiği zamanları telafi etmeye çalıştıysa da genel klasmanda 6.sırada tamamlamayı başardı.
Genel klasmanda 5.liğe yerleşen sürpriz isim ise Renault Performans Team adına 15 kapı numarasıyla start alan Burak Çukurova-Baran Alpay ikilisi oldu. Yarışın Grup N birinciliğini Mobil ST Racing adına Mitsubishi ile start alan Mehmet Besler-Özden Yılmaz ikilisi alırken Türkiye Genç Sürücüler birinciliğini ise Citroen Sport Türkiye adına yarışan Fatih Kara-Aras Dinçer ikilisi elde etti. Yarışta son gün itibariyle 29 araç güne başlarken, Citroen Sport Türkiye adına yarışan Ercan Kazaz son etapta yoldan çıkarak yarışa veda eden en önemli isim oldu..
Gündoğdu Meydanı’nda 15:30 itibariyle finişe ulaşan 33.Fiat Rallisi’nde 41 araç start alırken 28 araç mücadeleyi tamamladı. Yarışmacılar finiş podyumundaki törenin ardında akşam Princess Otel’inde düzenlenecek ödül töreni ile kupalarını alacaklar. Fiat’ın isim sponsorluğunda, CMS, Princess Otel, Sanat Reklam ve Philips’in katkılarıyla organize edilen Türkiye’nin en eski rallisi bir kez daha sona erdi.
Yorum yapılmamış.
